.40 S&W
| .40 Smith & Wesson | |
|---|---|
 | |
| Allgemeine Informationen | |
| Kaliber | 10x21 |
| Hülsenform | Randlos mit Ausziehrille |
| Entstanden | 1990 |
| Konstrukteur | Tom Campbell für S&W |
| Mutterhülse | 10 mm Auto |
| Maße | |
| Ø Hülsenschulter | |
| Ø Hülsenhals | |
| Ø Geschoss | 10 mm |
| Hülsenlänge | 21,10 mm |
| Ø Patronenboden | 10,07 |
| Drall | 16" |
| Gewichte | |
| Geschossgewicht | 165-200grs |
| Technische Daten | |
| Geschwindigkeit V0 | ca. 320 ms |
| Energie E0 | ca. 500J |
| max. Gasdruck | 2550 bar (CIP) 2413 bar (SAAMI) |
| GEE | |
Die .40 Smith & Wesson ist eine relativ neue Kurzwaffenpatrone im mittleren Leistungsbereich.
- siehe auch: .41 AE
Die .40 S&W bildet die Mutterhülse der .357 SIG.
Maße
Geschoß: 10,07-10,11mm
Hülsenhals: 10,68-10,72mm
Hülsenboden: 10,70mm
Rand: 10,65-10,67mm
Hülsenlänge: 21,48-21,52mm
Geschichte
Die .40 S&W wurde im Jahre 1990 eingeführt.
Sie basiert auf der 10 mm Auto, welche als Dienstkaliber beim FBI eingesetzt war.
Es stellte sich aber heraus, daß die 10 mm Auto für den wenig geübten Nutzer zu stark und deshalb schwer zu handhaben war.
In Deutschland wurde die Patrone 1991 auf der IWA zusammen mit der für sie eingerichteten Pistole SIG P229SL vorgestellt.
Für die .40 S&W wurde die Hülse der 10 mm Auto auf 21 mm verkürzt und mit einer Zündglocke versehen, welche kleine Zünder (Small Pistol) aufnimmt.
Die Patrone hat sich hauptsächlich im Sport bestens etabliert. Im IPSC Bereich ist sie in der Standardklasse für Pistolen praktisch konkurenzlos. Wegen des Geschoßdurchmessers ergibt die .40 S&W eine höhere Punktzahl für C und D Treffer, als z.B. eine 9 mm Para. Andererseits ist sie in den gängigen Sportlaborierungen leichter zu handhaben, als eine .45 ACP.
Geladen wird die Patrone meist mit Kegelstumpfgeschossen (siehe Abbildung).
Der .40 S&W folgte noch die .40 TSW (Team Smith & Wesson), die im Sportbereich weitere Vorteile wegen des noch milderen Schussverhaltens haben sollte. Diese Patrone konnte sich aber nicht durchsetzen.
Ballistische Werte im Vergleich
| Kaliber | Fabrikat | Geschosstyp | Geschossgewicht g/grs. | V0 m/sec. | E0 in Joule | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 mm Para | Geco | VM | 8,00/124 | 360 | 518 | |
| 10 mm Auto | Federal | VM | 11,00/170 | 396 | 862 | |
| .40 S&W | Geco | VM | 11,00/170 | 355 | 693 | |
| .45 ACP | Geco | VM | 14,90/230 | 262 | 511 |
Weitere Bezeichnungen
- .40 Smith & Wsson
- .40 S&W Auto
- .40 Smith & Wesson Auto
- .40 Auto
Weitere Informationen
- Wikipedia - .40 S&W (abgerufen am 17.04.2015)
- Wikipedia - .40 S&W (eng. abgerufen am 27.04.2020)
- All4shooters - Portrait: .40 Smith & Wesson (abgerufen am 17.04.2015)
Literatur
- Brandt, Jakob: Handbuch der Pistolen- und Revolverpatronen.
- Brandt, Jakob: Patronen, Munition, Magazine. Kaliber .40 S&W. In: Deutsches Waffen Journal, 7/1991, S. 1079
- Field, Robert: Gedanken und Untersuchungen zur Terminalballistik der .40 S & W. In: Deutsches Waffen Journal, 8/1994, S. 1180-1187
- Jansen, Hermann: .40 S&W. In: Caliber, 10/2011 (pdf)
- Vihtavuori: Reloading Manual. 3rd Edition
- Wood, Mike: The .40 Story. How’d The .40 Really Come To Pass? (abgerufen am 12.01.2020)
- Zeitler, Roland: 10-Millimeter-Kaliber für Pistolen? In: Deutsche Jagd-Zeitung, 6/1993, S. 54-56
